斯里兰卡自助行指南

　　虽然斯里兰卡可以在官网办签证，但在从填单到最后付款的过程中遭遇种种不顺，究其原因，是官网引用了谷歌开发的一个验证码系统，反复用不了，最终飞熊选择放弃，而选择找代理办了签证。手续非常简单，填一张信息表，交200多元，几天功夫就办好了。

　　2.大交通(上海-科伦坡)

　　东方航空和斯里兰卡航空有上海到科伦坡直航的航班，大约七小时的飞行时间。中转的选择非常多。飞熊这次选择了马航，没有什么别的原因，就是因为中转的时间合理，价格比直航少太多。对于一年掉两架飞机这种事情的概率，飞熊实在没有功夫去担心。马航的服务还不错(曾经更好)。

　　这次因为从浦东出发晚了三个小时没有对接上下一个航程。马航直接改好了第二天的最早航班，并有地勤人员全程协助误机的乘客办过境签后，用车接到一个花园般的别墅酒店里休息，并安排了晚餐和早餐。

　　3.城际交通

　　斯里兰卡的交通状况整体良好。

　　1)火车：作为一个不大的岛国，火车成为斯里兰卡比较方便的旅行形式。就算速度很慢，从西部的首都科伦坡到东部海边的亭马可里也不过是一晚上的火车。

　　不过，这里的火车票跟中国N年前一样,一般是不能预订座位的，除了一部分挂了头等舱的火车才能提前预订。而且乘坐的体验可以直接把人送回中国的上世纪八十年代——破旧的车厢猛烈地摇晃，而窗外的风景却是慢悠悠地退去，就像一个卖力跳着桑巴舞的女子并不急于快速前行一般。

　　如果不是旅游旺季，飞熊推荐提前一个小时去火车站直接去买二等舱，价廉物美。但旺季时为了防止意外没票，可以去提前买头等舱的票。头等舱的售票通常是一间单独带空调的房间里完成的，专门卖外国人。价格比二等舱也贵很多，但相对中国国内的价钱仍然一点也不贵。

　　2)大巴：与飞熊刚去过的土耳其比，斯里兰卡的大巴就不那么推荐了。土耳其的大巴除像中国的高速大巴一般定员定座有空调之外，还有座背电视和不断供应的饮料和小吃！

　　而坐斯里兰卡的大巴可以让你体会历史轮回的感觉，就像踏上中国三十年前的公交车：没空调不定座不说，还超载，随着走停。

　　4)包车

　　包车可能是懒人自助游最方便的形式。当然价格也相对较贵。飞熊这次在网上订了首都科伦坡的一日游包车，省去了等待公共交通的时间，也少了找路的麻烦，比较方便地在较短的时间内跑了不少景点。

　　而且这边的司机态度都不错，完全可以按自己的想法设计路线，没有强行推销别的项目。

　　4.小交通概述

　　太简单了，四处可见突突车，招手即停。只不过热门景点的突突车比较商业化，最好问好了价格再上，省得被坑。在串起飞熊旅程的交通工具中，飞熊用了一招小车大用，坐突突车从阿布拉图拉到锡吉里耶，整整七十公里路，现在想起来都不知道飞熊当时在想些什么。

　　5.货币和小费

　　斯里兰卡的货币是卢比。每人民币大约可以22个卢比。粗算汇率时可以把卢比的标价抹一个0，再除以2就约等于人民币价格。

　　斯里兰卡的Commercial Bank银行可以用银联卡取当地币，汇率和收费合理。在机场的到达大厅就有。飞熊建议带一些美金(最好有些小面额的)在没有卢比的时候可以用美金支付救急。

　　斯里兰卡盛行小费，可以每次给50-100卢比的小费，或者一美金也可以。

　　6.通话与上网

　　在机场到达大厅取好现金后，可以马上到旁边的电话亭买当地的上网卡。当地提供非常适合短期旅行者的套餐，仅56元人民币可以购得一张SIM卡，含几十分钟话费，6G上网流量。还有打回中国的免费通话时间。

　　7.气候

　　斯里兰卡属热带季风气候。一年只有雨季和旱季的区别。每天碰到一场雨是很正常的事情。每年5-8月为雨季，雨量更大一些。

　　8.时差与倒时差

　　斯里兰卡与中国时差为2个半小时。时差不大，基本不需要调整。

　　9.美食

　　本地菜以咖喱为主，当地人吃得比较朴素，都是用一点点菜来伴一大碗白饭。早餐吃飞饼就又好吃又地道了。

　　各大城市有不少适合世界各国游客口味的餐厅，服务很好，价格也稍高。

　　10.行程安排

　　第一天上海-吉隆坡–科伦坡(宿青年旅社)

　　第二天科伦坡-(包车)-阿布拉图拉(宿)

　　第三天阿布拉图拉(突突车)-锡吉里耶(宿)

　　第四天锡吉里耶(大巴)–康堤(宿)

　　第五天康堤(火车)–科伦坡(宿)

　　第六天科伦坡(火车)-ULAWULA(宿)

　　第七天ULAWULA (火车)–尼甘布(宿)

　　第八天尼甘布(包车)–机场

　　第九天科伦坡-吉隆坡-上海

　　严格地说，从康堤应该直接前往努沃勒埃利耶(宿)再包车前往ULAWULA是更理想的路线。不过当时飞熊在规划的时候发现这一段特别多山路，怕赶路中出现闪失，影响后半段行程，所以没有这么走。

　　飞熊本趟旅行使用到的旅行供应商：

　　1.签证、机票预定、酒店：携程网

　　2.租车、观鲸游：七洲网

　　3.航空公司：马航