五一出游热，报复性旅游快来了？(2)

出行客流将以省内短途自驾出行为主，预计日均发送旅客58万人次，约为去年同期33.2%；铁路方面，从售票情况看，预计日均发送旅客500万人次，约为去年同期水平的三分之一；道路客运方面，预计日均发送旅客1798万人次，约为去年同期38.9%；

水路客运方面，预计日均发送旅客45万人次，约为去年同期50%左右；民航方面，预计日均发送旅客58万人次，约为去年同期33.2%。

今年五一期间，跨地区人口流动量比去年减少，日均为1100万人次左右，旅游客流也将以省内短途出行为主。吴春耕表示，为了做好服务保障，交通部仍将严格落实外防输入、内防反弹的防疫措施，加强交通工具和场站消毒、通风，引导游客错峰出行，落实戴口罩、一米线等措施。

从交通部的数据中可以看出，虽然人们出游兴致高涨，但对疫情的担心和顾虑等心理障碍仍然存在。虽然周边游在逐步复苏，但大部分长线游和出境游均还处在按兵不动的阶段，“报复性旅游”依然还在艰难爬坡中。

截至目前，据OneSight数据显示，境外疫情确认人数达307.58万人，疑似病例为1.04万人，死亡人数为21.46万人，依然还在增长和严控中。

海外疫情增长地图 来源 / OneSight

什么时候才能开始大规模的长线游、出境游？随着疫情的持续控制，国内长线游会开始缓慢地逐步恢复；而据外媒推测，尚且不谈旅游业，国际航空客流量如果要恢复到2019年水平，乐观推测是2021年底，不乐观推测则要到2023年。

但无论如何，被“憋坏了”的人们，依然在等待着更大规模的“报复性旅游”。