上汽MAXUS EUNIQ 5/6正式上市 补贴后16.58万元起售(2)

　　上汽MAXUS EUNIQ 6为EUNIQ系列的旗舰产品，是基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造的上汽MAXUS旗下首款纯电动中型SUV。作为纯电动车型，EUNIQ 6采用封闭式前脸设计，并且取消了车尾的双边双出的排气口，这两点也是该车与EUNIQ 6 PLUG IN在设计方面最大的不同。尺寸方面，两款车型保持一致，长宽高分别为4735×1860×1736mm，轴距为2760mm。

　　上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN外观造型基本延续了D60车型的设计语言，不过其基础之上针对外观进行了调整，使得整车看起来更加具有新能源的特征，这一调整包括全新的蓝色横条幅格栅以及大灯组和雾灯组内的蓝色装饰条。而新车的尾部并没有进行调整，仅增加了插电式混动车型的专属LOGO。同时，其贯穿式尾灯组配合双边共两出的排气布局，让新车看上去十分年轻、运动。

　　内饰部分，二者采用了相同的设计，皮质包裹的内饰搭配缝线工艺和Alcantara面料的座椅提升了整车的质感，配备的12.3英寸全液晶仪表、抬头显示器和14英寸中控台显示屏，则进一步提升了整车的科技氛围。其中14英寸中控显示屏采用触控设计，内嵌斑马智行互联系统3.0，可以通过语音控制空调、音乐、导航等功能。另外整车配备6气囊、ESC、胎压监测等被动安全配置，以及搭载L2.5级别自动驾驶ADAS系统。

　　动力部分，EUNIQ 6搭载最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩310N·m的电机，而动力电池则为宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为70kWh，电池包能量密度为185Wh/kg。快充模式下，不到33分钟便能将电池从20%充至80%，充电10分钟即可行驶120km。而新车的NEDC综合续航里程为510km。

　　EUNIQ 6 PLUG IN搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和电机组成的插电式油电混合动力系统，系统综合最大功率为238Ps（175kW），综合峰值扭矩为345N·m。其综合工况纯电续航里程62km，纯油模式百公里油耗低至5L，混动模式综合油耗百公里仅1.5L。该车单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km。

竞品车型

　　EUNIQ 5

　　放眼中国品牌紧凑型MPV市场，纯电动车型屈指可数，对于EUNIQ 5来说确实是个不错的机会，最直接的竞争对手只有来自比亚迪的宋MAX新能源。而插混车型中，依旧有宋MAX新能源，以及吉利的嘉际新能源。与竞争对手相比，外观上更接近商务MPV的EUNIQ 5无疑会更能吸引消费者的关注。

　　EUNIQ 6

　　中大型SUV市场就相对火爆了，众多中国品牌都在这里有所布局。我们首先来看插混车型，对于EUNIQ 6 PLUG IN来说最直接的市场竞争对手无疑是比亚迪唐新能源和长城汽车的WEY VV7新能源。而纯电动的竞品车型依旧有唐新能源的存在，其余还有广汽新能源Aion LX和荣威MARVEL X。整体来看，中型SUV市场竞争还是更为激烈，并且竞争对手的产品早已上市销售，积累了一定口碑，对于EUNIQ 6来说，压力应该不小。

　　总结：关于汽车未来的能源发展方向，新能源这条路是毋庸置疑的。并且各家车企已经站在了能源革命的十字路口上，这是一道必选题，只有做了，未来才能有自己的一片天地或者出路。上汽MAXUS适时推出了EUNIQ新能源品牌，同时计划在2023年前，推出至少15款新能源车型，达到15%的销量占比，足以见得厂家对于新能源市场的重视。并且继EUNIQ 5和EUNIQ 6上市之后，EUNIQ 7FC也将在不久的将来正式亮相，我们一同期待。