V7 Racer虽然外型复古,但其实供油系统也是采用电子燃油喷注系统。Marzocchi正立前叉直径是40mm,全调式尾避震是Bitubo作品。V7 Racer II比起第一代较容易驾驶。原因是极力子较轻,开开停停和转波都较轻松。最重要是新车引擎的平衡减震技术有新改良,挞车和怠转时车身的抖动明显地减少了,让驾驶者更容易适应。风冷V2引擎在车架内的摆位经过调整,让引擎曲轴和波箱的万向接头可以更合作无间,提升轴传动的效能和减少引擎震动。改动后的引擎能腾出更多空间让脚长的骑士更舒适,座高也轻微调低了。
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